破雪具运输痛点，德邦快递助力冰雪运动普及

1月13日，国新办新闻发布会上，北京冬奥组委总体策划部部长李森介绍，推动中国冰雪运动发展是申办、筹办包括举办冬奥会和冬残奥会的重要目标之一。这几年以冬奥筹办为契机，中国冰雪运动得到了迅速发展，参与冰雪运动的人数已经达到了3.46亿。“带动三亿人民参与冰雪运动”的目标已经成为现实。李森同时强调，发展冰雪运动是长期而非短期行为。

自从北京冬奥会申办成功以来，冰雪运动正在逐渐走进寻常百姓家。然而，冰雪运动对雪具有特殊的依赖，大部分雪具体积较大，携带不便；同时雪场位置往往相对偏僻，路途遥远。如何将“笨重”的雪具带到“遥远”的雪场，成了众多冰雪运动爱好者的一个痛点。

对此，长期专注高品质服务、深耕大件快递领域的德邦快递率先入局雪具寄递市场，推出了具有针对性的雪具寄递业务——雪具达。凭借在家下单、安全包装、直达雪场、免费暂存7天等优势，为雪场和冰雪运动爱好者带来了诸多便利。与此同时，德邦快递的这项业务创新，也成为普及冰雪运动的一份助力，受到社会各界广泛好评。

冬奥会带火冰雪运动

冬奥会尚未开幕，但是中国已经获得了一项难得的荣誉。1月12日，国家体育总局委托国家统计局开展的《“带动三亿人参与冰雪运动”统计调查报告》正式发布。2015年北京成功申办冬奥会以来，截至2021年10月，全国冰雪运动参与人数为3.46亿人，居民参与率达24.56%，近四成参与者每年开展一到两次冰雪运动，实现了“带动三亿人参与冰雪运动”的目标。

“带动三亿人参与冰雪运动”，是中国申办2022年冬奥会时向国际社会做出的郑重承诺。有分析认为，北京冬奥会申办成功以来，我国冰雪产业逐步进入了发展的快车道，对于实现“健康中国”战略目标有着积极的意义。对此，国际奥委会主席巴赫曾表示，“三亿中国人的参与将为冬季运动带来积极改变，北京冬奥会之后，全球冬季运动将截然不同。”

在众多的冰雪项目中，滑雪运动是核心项目之一。借助“三亿人上冰雪”目标的发布，以及北京冬奥会带来的利好，目前国内的滑雪市场也迎来飞速发展。随着越来越多的滑雪爱好者出现，我国冰雪运动及周边行业也进入了加速产业化的进程。据《中国冰雪产业发展研究报告（2021）》显示，2020年我国冰雪产业总规模已达6000亿元，比2015年的2700亿元提升了120%，预计到2025年将达到万亿规模。

2021年10月以来，全国各地的大型雪场陆续开启，又一轮滑雪热潮拉开帷幕。10月1日，大雪降临可可托海，筹备已久的可可托海国际滑雪场正式开板；10月23日，崇礼区万龙雪场正式造雪营业，刷新了当地新雪季开业最早纪录；10月30日，“滑雪度假黄金带”太舞雪场开门营业；11月7日，将军山国际滑雪度假区也正式开放……无数冰雪运动爱好者整装待发，一个庞大的市场正在不断壮大。

瞄准雪具运输痛点，德邦快递抢占先机

滑雪运动器械往往“又大又沉”，滑雪场往往“又远又偏”，对于广大滑雪爱好者来说，如何把雪具安全、便捷地带到雪场，是一个普及冰雪运动中不容忽视的问题。在全国各大雪场陆续“开板”之后，雪友们在雪道上尽情飞驰，而德邦快递的“雪具达”也成为众多雪友的福音。

据了解，正是洞察了滑雪爱好者的切实痛点，深耕大件快递领域的德邦快递，在2020-2021雪季率先入局雪具运输市场，推出具有针对性的“雪具达”业务，并在2021-2022雪季展开全面升级，进一步解决雪友出行痛点的同时，也为完善国内冰雪运动产业链贡献一己之力。

以崇礼的万龙雪场为例，一位资深滑雪爱好者在她的小红书账号里分享了她前往万龙的“滑雪攻略”，期间专门提醒她的粉丝，“自己的滑雪装备可以直接寄送到万龙雪场，不用再拖着沉重的行李去高铁站办托运，下了高铁拖回酒店再拖到雪场”“好处就是点对点，直接把沉重的滑雪装备给寄到你要去的雪场。，是身材瘦小力气小的女生的福音啊，而且‘雪具达’在德邦快递是优先派送的，速度非常给力”……

同样是来到万龙雪场滑雪的张先生表示：“因为提前使用德邦快递‘雪具达’，将雪具直接从家中寄送到了雪场，以后再也不用为繁重的雪具如何携带和托运烦恼了，出门滑雪更省心了。”

万龙雪场的一位工作人员也表示：“与去年相比，雪友们使用德邦快递‘雪具达’服务的比例在逐步提高，都对德邦快递雪具达服务给予了给出了满意的评价。”

目光转向地处中蒙边境的小镇的新疆可可托海，2021年春晚，一首《可可托海的牧羊人》让无数国民知道了这里，也带火了这里的滑雪产业，成为当地乡村振兴的一个新支点。根据可可托海雪场提供的数据，上个雪季，在新疆地区严格的疫情防控政策下，仅凭疆内居民为主的滑雪爱好者群体便为这里带来了近12万人次的消费记录。

然而这里的地理位置却成为发展的最大瓶颈。全国各地的滑雪爱好者往往会因为笨重的雪具而停下前往可可托海的脚步。

2021年10月份，一位来自广州的资深雪友在社交平台叙述了他的出行感受：“这里的雪场非常棒，但是旅途中的体验却不太好，从广州到这里需要经由乌鲁木齐转机，中间间隔一整晚，如果携带雪板出行就很不方便。雪板又大又重，背去酒店麻烦不说，而且很多出租车不愿意接待；寄存在机场还要交寄存费，托运也会因为超出规格需要付不少的费用，搞得人身心俱疲。”

事实上，这位广州的雪友当时还不知道，德邦快递已经入驻可可托海国际滑雪场。德邦快递新疆区域负责人表示，2021年9月底，在可可托海雪场正式开启运营前两天，已经有近150单雪具从全国各地运至该雪场。

“在雪场里我就看到了德邦快递的身影，才注意到他们的‘雪具达’业务，下次再来滑雪，我一定要提前把雪具寄过来。”上述广州雪友如是说。

据了解，截至目前，包括崇礼万龙雪场和可可托海国际滑雪场在内，德邦快递“雪具达”已在全国15家知名雪场开设了寄递服务网点，并在不断完善雪具寄递网络版图。

品质服务+大件优势，双拳出击营造雪具寄递新体验

如果说专业化是快递品牌立足的基础，那么过硬的服务，无疑是品牌得以在当下竞争激烈的行业中制造口碑的关键。德邦快递“雪具达”业务负责人表示，雪具运输市场中，“安全包装、雪场直达”是用户能够切实感受到品牌差异化服务的重点，“洞悉客户需求是展开服务的前提，针对雪圈客群的具体需求，我们在专业包装、运输网络方面提供了一套定制化解决方案，希望能给到用户优质的雪具寄递体验。”

据介绍，德邦快递“雪具达”具备在家下单、安全包装、直达雪场、免费暂存7天等优势。仅以包装为例，自“雪具达”业务推出以来，德邦快递便下大力气升级雪具包装，坚持高标准用料，并为消费者提供多种方案自由进行选择——纸箱包装采用5层瓦楞纸板制成，并配备气泡膜缓冲，能充分保护雪板安全；雪具循环箱是由5mmPP中空板材质打造而成，内置3mmEVA与背胶植绒棉，并用魔术带进行内部固定，兼具安全性和环保性；近期又新增更具性价比的雪具纤袋可供选择，轻便防尘、且可重复使用。

为提升末端收派的用户体验，德邦快递还与雪场周边主要酒店达成深度合作——雪友不仅可以自主选择配送方案，确保在最方便的时间和地点收到雪板，还能够在返程前在酒店前台自主下单，由快递工作人员上门取件，轻松开启回程之旅。

值得注意的是，为进一步完善雪具服务体系，近期德邦快递重磅推出“雪具智能柜”，目前已在万龙雪场首发落地。德邦快递工作人员表示，“雪具智能柜”能够分区储存各类滑雪装备，实现送货入柜、柜内转寄、雪具存寄一体。

德邦快递“雪具达”受到广泛肯定，得益于德邦快递长期深耕的大件快递服务体系。而在大件寄递方面，早在德邦快递在构思品牌形象升级之初，便依托自身强大的货运网络体系，喊出“大件快递发德邦”的口号。

据介绍，德邦快递进入大件快递领域是综合考虑了行业发展特征、市场竞争格局、自身优势等要素，开创性地定义并开拓了大件快递这个市场。“大件与小件业务模式在收转运派各环节存在着很大的差异，因多年来深耕大件配送领域，德邦快递在大件方面积累了丰富的运作、经营经验，能够提供端到端的良好的运输与服务品质。”德邦快递相关负责人表示。

借助北京冬奥会的东风，“让三亿人上冰雪”的愿景已经现实，国内冰雪运动迎来了良好的发展契机。随着德邦快递“雪具达”业务的不断完善和推广，参与到冰雪运动中的更多人将获得更多便利，而这对于实现冰雪运动在国内的普及，必将产生巨大的助推作用。